Kaupunki ohjasi ja Sitowise laati vuonna 2025 Kävelyn ja pyöräilyn edistämisohjelman, jossa asetettiin tavoitteet ja niiden toteutumiseksi toimenpiteet kävelyn ja pyöräilyn lisäämiseksi. Työn painopiste on erityisesti arkiliikkumisessa Lohjan nauhataajamassa sekä palvelutaajamien (Karjalohja, Sammatti, Nummi-Saukkola ja Pusula) sisällä. Tarkoituksena on kehittää kävely- ja pyöräilyolosuhteita johdonmukaisesti pitkällä aikavälillä, joten ohjelman tavoitevuodeksi asetettiin 2050. Kävelyn ja pyöräilyn edistämisen visio on seuraava:
”Turvalliset reitit ja elävät kadut: kaupunki, koulut, perheet ja yhteisöt rakentamassa yhdessä kestävään liikkumiseen tukeutuvaa arkea.”
Ohjelma koostuu johdannosta, kävelyn ja pyöräilyn nykytilasta, edistämisen visiosta ja tavoitteista, tavoiteverkoista, suunnitteluperiaatteista sekä toimenpideohjelmasta. Nykytilakartoitukseen kuuluivat tiedonkeruun lisäksi asukaskysely, koululaistapaamiset ja viranhaltijoiden haastattelut. Työssä jatkokehitettiin pyöräilyn tavoiteverkkoa sekä laadittiin kävelypainotteiset alueet ja pyöräpysäköinnin suunnitelma, mitä tulee infrastruktuurin parantamiseen.
Toimenpiteisiin ohjaavia tavoitteita asetettiin 5 kappaletta, joille määriteltiin yhteensä 26 toimenpidettä. Jokaisella toimenpiteellä on toteutuksen vastuutaho, aikataulu ja mittari. Edistämisohjelman toimenpiteiden vastuutahoja ovat erityisesti kaupunkitekniikka, koulut ja opettajat, liikenneturvallisuustyöryhmä sekä kaavoitus. Ohjelman viimeisenä toimenpiteenä kaupunki perustaa kävelyn ja pyöräilyn edistämisryhmän, joka seuraa ohjelman toteutumista. Ryhmä koostuu kaupunkitekniikan, kaavoituksen, sivistyksen ja kehittämispalveluiden jäsenistä ja heidän varajäsenistään.
Työn aikana järjestettiin tavoite- ja toimenpidetyöpajat, joihin kutsuttiin kattavasti eri sidosryhmien edustajia. Ohjelmaa varten muodostettiin laaja-alainen ohjausryhmä, joka kokoontui neljästi työn aikana. Konsultti ja osa ohjausryhmän edustajista tekivät maastokäynnin keskeisimpiin kävelyn ja pyöräilyn kehittämiskohteisiin. Keskeiseksi kohteeksi nousi kaupungin keskusta, mutta maastokäynnillä tarkasteltiin myös laajemmalti nauhataajaman olosuhteita.
Ohjelmaa hyödynnetään muun muassa Y9 Taajamaosayleiskaavan päivityksessä, jonka yksi neljästä pääteemasta on kestävä liikkuminen. Kaupunkistrategian tavoitteet tukevat kävelyn ja pyöräilyn edistämistä. Ohjelmalle saatiin Traficomin kävelyn ja pyöräliikenteen edistämisohjelman laadintaan tarkoitettua liikkumisen ohjauksen valtionavustusta.